জমির উদ্দিন সুমন, লন্ডন থেকে: প্রবাসীদের তীব্র আন্দোলনের মুখে সরকার লন্ডন-সিলেট সরাসরি ফ্লাইট পুনরায় চালু করলেও আকাশছোঁয়া ভাড়ার কারণে হিমশিম খাচ্ছেন যুক্তরাজ্যপ্রবাসী সিলেটিরা। প্রতি বছর আগস্ট-সেপ্টেম্বরের অফ সিজনে যখন বিমানের লন্ডন-সিলেট ফ্লাইটে ভাড়া থাকে সাড়ে ৬শ পাউন্ড, এখন তা বৃদ্ধি পেয়ে দাঁড়িয়েছে সাড়ে ১৪শ পাউন্ড। অস্বাভাবিকহারে ভাড়া বৃদ্ধির কারণে বাংলাদেশ বিমান যাত্রী হারাচ্ছে। খুব জরুরী প্রয়োজন হলে বাধ্য হয়ে সরাসরি ফ্লাইটে সিলেট যাচ্ছেন প্রবাসীরা, অন্যথায় বেছে নিচ্ছেন অন্যান্য বিদেশী এয়ারলাইন্স। এই অস্বাভাবিক ভাড়া বৃদ্ধির কারণ জানেনা কেউ। এতো বেশি ভাড়া গুনতে গিয়ে হিমশিম খাচ্ছেন যাত্রীরা।
এদিকে বিমানের সংশ্লিষ্ট একটি সুত্র জানিয়েছে, বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্সের ইউকে কান্ট্রি ম্যানেজার মোহাম্মদ হারুন খান বিদায় নিচ্ছেন শীঘ্রই। তাঁর স্থলাভিষিক্ত হচ্ছেন মানচেস্টারের ম্যানেজার দেবাবারোর্তা মল্লিক।সিলেটীরা না চড়লে বিমান একসময় বন্ধ হয়ে যাবে- হেলাল খান
পূর্ব লন্ডনে বিমান অনুমোদিত ট্রাভেল এজেন্ট হিলসাইড ট্রাভেলসের স্বত্তাধিকারী হেলাল খান ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, যেহেতু আমরা বাংলাদেশী তাই আমরা বিমানকেই প্রাধান্য দিয়ে থাকি। বিমানে বর্তমান এই অফ সিজনে সর্বোচ্চ ভাড়া থাকে সাড়ে ৬শ ভাড়া। কিন্তু আমরা এখন যে ভাড়া পাচ্ছি তা হচ্ছে সর্বনিম্ন ১৪৫০। সর্বোচ্চ ১৬শ, ১৭শ, ১৮শ পর্যন্ত। সপ্তাহে বর্তমানে একটি ফ্লাইট চালু আছে। তাও আবার মাঝে মধ্যে তা বাতিল হয়ে যায়। আগস্ট এবং সেপ্টেম্বরে ইতোমধ্যে দুটো ফ্লাইট বাতিল হয়েছে। সপ্তাহে মাত্র একটি ফ্লাইট। এরমধ্যে একটি ফ্লইট বাতিল হয়ে গেলে মানুষের আর যাওয়ার কোনো রাস্তা থাকেনা। সাড়ে ১৪শ পাউন্ড দিয়ে কেউ বিপদে পড়া ছাড়া বাংলাদেশে যেতে চাইবেনা।
তিনি বলেন, বিমানের বিজনেস ক্লাসের ভাড়া ৩৫০০ পাউন্ড। অথচ টার্কিশ এয়ালাইন্সে ২৪০০ পাউন্ড। এজন্য বিমান দিনদিন যাত্রী হারাচ্ছে। হয়তো ব্যবসা হারাচ্ছে না। কারণ ৬শ পাউন্ডের স্থলে ১৫শ পাউন্ড নিয়ে বিমান সাময়িক ফায়দা লুটছে। কিন্তু এতে করে বিমানযাত্রীরা বিমুখ হয়ে যাচ্ছে। বিমানযাত্রীরা অন্যান্য এয়ারলাইন্সে চলে যাচ্ছে। আর যাত্রীরা যখন একবার অন্য এয়ারলাইন্সে চলে যায় তখন তাদেরকে ফিরিয়ে আনা কঠিন হয়ে পড়ে। ভাড়া বৃদ্ধির কারণ জানতে চাইলে হেলাল খান বলেন, আমরা কিছুতেই বলতে পারিনা। আমাদেরকে কিছু জানানো হয়নি। আমরা সরকারকে অবগত করেছি। বৃটিশ-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স, গ্রেটার সিলেট কাউন্সিল ইউকে ও বাংলাদেশ ওয়েলফেয়ার এসোসিয়েশনের নেতৃবৃন্দ ভাড়া কমানোর দাবী জানিয়ে আসছেন। তবে আমরা আশাবাদী সরকার বিষয়টি উপলব্ধি করতে পারবে এবং অক্টোবরের আগেই ভাড়া সহনীয় পর্যায়ে নিয়ে আসবে।
আপনি হয়তো জেনেছেন, বিমানমন্ত্রী বলেছেন অক্টোবরে সিলেট-লন্ডন সরাসরি ফ্লাইট চালু হবে। এ প্রসঙ্গে বিমানের ম্যানেজিং ডাইরেক্টর বলেছেন, সিলেট-লন্ডন সরাসরি ফ্লাইট চালু হলে বিজনেস ক্লাসের টিকিট কমে যাবে? তাহলে লন্ডন-সিলেট রুটের সিলেটী যাত্রীরা কি বিজনেস ক্লাসে বিমান চড়েননা? জবাবে হেলাল খান বলেন, আমাদের এমডি সাহেবের কথার কোনো হিসাব পাইনা। তিনি কোথা থেকে এই হিসেব পেলেন। কারণ আমরা কয়েকটি ফ্লাইট ঘেটে দেখেছি, বিজনেস ক্লাসে অনেক যাত্রী সিলেটে যান। তিনি কি সিলেট-লন্ডন ফ্লাইট চালু হলে খুশি নন? হেলাল খান আরো বলেন, প্রবাসী সিলেটীদের হাত ধরেই বিমান শুরু হয়েছিলো। সিলেটিরা না চড়লে বিমান একদিন বন্ধ হয়ে যাবে।
হেলাল খান আরো জানান, গত ১০ সেপ্টেম্বর বৃহস্পতিবার ইউকে বিমান অ্যাপ্রোভড ট্রাভেল এজেন্ট এসোসিয়েনের নেতৃবৃন্দ বাংলাদেশ হাইকমিশনারের কার্যালয়ে তাঁর সঙ্গে সাক্ষাৎ করে বিমানের ভাড়া হ্রাসের দাবী জানান। এসময় হাইকমিশনার বিষয়টি বিমানের সংশ্লিষ্ট সকল বিভাগকে লিখিত অবহিত করবেন বলে কথা দেন। সাক্ষাৎকালে উপস্থিত ছিলেন ইউকে বিমান অ্যাপ্রোভড ট্রাভেল এজেন্ট এসোসিয়েনের উপদেষ্টা হেলাল খান, সেক্রেটারি সাইদুর রহমান সায়দ, সাবেক সেক্রেটারি আশিকুর রহমান আশিক।
বিমান তাদের যাত্রী ধরে রাখতে চাইলে শীঘ্রই আরো দুটো ফ্লাইট চালু করতে হবে – হারুন মিয়া
এদিকে কুশিয়ারা ট্রাভেলস এন্ড ফাইন্যানশিয়াল সার্ভিসের স্বত্তাধিকারি হারুন মিয়া বলেন, ইউকে থেকে আগে যেখানে সপ্তাহে ৭টি ফ্লাইট চলাচল করতো; এখন মাত্র ১টি চলছে। কেউ বিমানে বাংলাদেশে যেতে চাইলে তাঁকে এক সপ্তাহ অপেক্ষা করতে হয়। অনেক যাত্রীই রয়েছেন যারা জরুরী ভিত্তিতে বাংলাদেশে যেতে চান। আবার ফিরে আসতেও চান খুব কম সময়ের মধ্যে। কিন্তু বিমান যেহেতু সপ্তাহে একটি মাত্র ফ্লাইট পরিচালনা করছে তাই তারা অন্যান্য বিদেশী এয়ারলাইন্স বেছে নেন। সুতরাং বিমান তাদের যাত্রী ধরে রাখতে চাইলে খুব শীঘ্রই আরো দুটো ফ্লাইট চালু করতে হবে। তিনি বলেন, অস্বাভাবিক হারে বিমানের ভাড়া বৃদ্ধির কারণে যাত্রীরা বিমান-বিুমখ হয়ে পড়ছেন। শুধুমাত্র ভাড়া বৃদ্ধির কারণে সপ্তাহে একটি ফ্লাইট হওয়া সত্ত্বেও অনেক সীট খালি যাচ্ছে। এতে বিমানেরই লোকসান হচ্ছে। ভাড়া সহনীয় পর্যায়ে নিয়ে এলে সীট খালি যাবেনা। এতে বিমান লাভবান হবে। তিনি অবিলম্বে ভাড়া হ্রাস করার জোর দাবী জানান।
এটা সিলেটিদের প্রতি একটি বড় জুলম
এ ব্যাপারে বিলেতের একটি কমিউনিটি সংগঠনের শীর্ষনেতা বলেন, বিমান সিন্ডিকেট লন্ডন-সিলেট সরাসরি ফ্লাইট বন্ধ করে দিয়েছিলো। কিন্তু প্রবাসীদের আন্দোলনের মুখে ফের চালু করতে বাধ্য হয়েছে। আমার মনে হয়, আন্দোলন করে সরাসরি ফ্লাইট চালু করতে বাধ্য করার একটি শাস্তি হচ্ছে সাড়ে ৬শ পাউন্ডের ভাড়া বৃদ্ধি করে ১৫শ পাউন্ডে উন্নীত করা। এটা সিলেটীদের প্রতি একটি বড় জুলম। এই অন্যায় কিছুতেই মেনে নেয়া যায়না।
তবে বিমানের যুক্তরাজ্য অফিসের একটি সুত্র জানিয়েছে, করোনা মহামারির কারণে বিমানের প্রতিটি ফ্লাইটে সামাজিক দুরত্ব বজায় রাখতে হচ্ছে। এতে করে ক্যাপাসিটির চেয়ে সীটের সংখ্যা অনেক কমে যায়। যেমন ফ্লাইটে ২৯০ জন যাত্রী বহনের ক্যাপাসিটি আছে। কিন্তু করোনার কারণে ২৬০ জনের বেশি বুকিং নেয়ার সুযোগ নেই। তিনি বলেন, বর্তমানে কোনো ফ্লাইটেই ৭০/৮০ জনের বেশি যাত্রী হয়না। বিমানের ভাড়া বৃদ্ধির কারণ জানতে চাইলে তিনি বলেন, আমরা বিষয়টি কর্তৃপক্ষকে জানিয়েছি। এত বেশি ভাড়া বৃদ্ধির কারণ আমরাও বুঝিনা। তবে আশা করছি খুব শীঘ্রই ভাড়া সহনীয় পর্যায়ে নেমে আসবে।